Classics Aution 2025.11.29
1953 Mercedes W186 300 B
Aukciós szám #53
| Karosszéria típus | Sedan |
|---|---|
| Évjárat | 1953 |
| Motor | M186; 3.0 l; inline-6 |
| Futott kilométer | 300km |
| Teljesítmény | 123hp; 196Nm |
| Alvázszám | 186011401188 |
| Gyártás | Sindelfingen, 7646 db |
Az autót egy magyar szakműhelyben a legkisebb részletekig a költségek figyelembe vétele nélkül restaurálták. A jármű az eredeti kiszállítási állapotának megfelelően lett restaurálva. Mercedes kiszállítói adatlap természetesen rendelkezésre áll és emelett a restaurációs dokumentáció is elérhető. Az autó Németországban szakértő által be lett vizsgálva, melynek eredménye “Note 1”. Ami a legjobb minősítés, amit egy autó kaphat.
A “B” betű a névben egy frissített változatra utal, ami számos újításokat tartalmazott az alap változathoz képest. A modellt 1954 márciusában mutatták be, vákuumrásegítésű fékekkel és első ajtószellőző ablakokkal. A motor teljesítményét különböző Solex porlasztók és a 7,5:1-re növelt kompressziós arány révén 123 lóerőre emelték.
A Mercedes-Benz W186 300 B egy klasszikus, luxusautó, amelyet 1951 és 1957 között gyártottak. A W150-es Mercedes utódja. A modellt a Mercedes-Benz a poszt-háborús gazdasági fellendülés idején mutatta be, és a márka prémium kínálatának egy kiemelkedő darabja volt. A W186 300 B-nek 3,0 literes, soros 6 hengeres motorja volt, amely 115 lóerőt biztosított, lehetővé téve számára a gyors, kényelmes utazást. Az autó a 300-as sorozat második változata, és számos luxus funkcióval rendelkezett, mint például a bőrkárpit, elektromos ablakemelő és kiváló minőségű részletek. A W186 300 B igazi statusszimbólumnak számított a korabeli üzletemberek és politikai vezetők körében. Az akkori német kancellár, Konrad Adenauer több ilyen modellt is használt állami autónak. Ezért az “Adenauer” becenevet kapta. Beépített funkciók alapján egy Rolls Royce/Bentley konkurenciának számított.