Classics Aution 2025.11.29
2001 Jaguar XKR
Aukciós szám #37
| Karosszéria típus | Cabriolet |
|---|---|
| Évjárat | 2001 |
| Motor | AJ26S; 4.0 l; V8; supercharger, DOHC |
| Futott kilométer | 200.812 km |
| Teljesítmény | 358 hp; 505 Nm |
| Alvázszám | SAJAA42NX1PA21811 |
| Gyártás | Anglia, Coventry, 13.895 db |
A kiállított modell egy eredeti állapotú, még facelift előtti, de már kompresszoros Jaguar XKR Cabriolet 2001-ből.
Az autó kiváló állapotú, remekül jár. Az évek alatt minden szükséges javítás szakszerűen lett rajt elvégezve, így nincs szüksége semmilyen típusú karosszéria, – vagy fényezési javításra. A belső tér minden alkatrésze, bőr, illetve fa felületei ép és tökéletes állapotúak. Az autó balkormányos elrendezésű, kézi sebességváltós, valamint hátsókerék meghajtású. Órájában 200,812 km van, mechanikailag pedig tökéletes, nincs szükség javításra. Sebességváltója simán vált, nem ad ki zajt, a motor nem bocsát ki kék vagy fehér füstöt, rozsda nem található az autón.
A XKR név kifejezetten a kompresszoros modellekre utal, a kiállított modell pedig ezen széria kabrió verziója. Ezen modellekből mindössze 13,895 darab készült. A kiállított darabot továbbá krémszínű bőr belsővel, valamint ilyen, ilyen extrákkal volt megrendelve.
2023 februárjában, egy hasonló modellt 52.000 dollárnál ütöttek le egy auckión (https://bringatrailer.com/listing/2004-jaguar-xkr-convertible/).
Az X100-as gyári kódú XK8-as volt a Jaguar XK szériájának első generációja. Gyártása 1996-ban kezdődött, Coventry-ben, a széria utolsó darabja pedig 2006-ban gördült le a gyártósorról. Az XK szériát, a Jaguar Cars egy tipikus luxus túraautónak szánta, amely az Aston Martin DB7-essel közös platformra épült, és amelyből elérhető volt a kétajtós kupé, valmint a kétajtós kabrió kivitel is. Motorja egy új 4 literes, 8 hengeres DOHC egység volt, amelyet a márka egészen 2012-ig használt autóiban. Két évvel a gyártás megkezdése után, 1998-ban bemutatták az XKR-t, amely 4 literes V8 motorja mellett gyárilag kapott egy kompresszort is megemelve a teljesítményét 358 lóerőre és 505 Nm-re.Végsebessége hivatalosan 250 km/h volt, ugyanis ezen modelleket gyárilag korlátozott kivitelben lehetett csak megvenni. A modell 2002-ben átesett egy ráncfelvarráson, majd 2006-ban az X150 kódjelzésű XK modellek váltották.
