A Lincoln Continental egy közép- és nagyméretű luxusautó-sorozat, amelyet 1939 és 2020 között gyártott a Lincoln, az amerikai Ford Motor Company autógyártó egyik részlege. A modellcsaládot Edsel Ford személyes járművének megépítését követően vezették be, aki megrendelte az 1939-es Lincoln-Zephyr kabriót, amelyet nyaralóautónak fejlesztettek ki, hogy a Lincoln potenciális vásárlóit vonzzák. A modellsorozat nevét adó külsőt európai, „kontinentális” stíluselemekkel látták el, beleértve a hátulra szerelt pótkereket is. A kilenc évtizeden át, több mint 55 éven át gyártott Lincoln a Continental tíz generációját állította elő. A Lincoln modellcsaládon belül a Continental többféle szerepet töltött be, a zászlóshajótól az alapfelszereltségű szedánig. 1961 és 1976 között a Lincoln a Continental-t kizárólagos modellcsaládként forgalmazta. A modellcsalád háromszor is szünetelt. Az 1949 és 1955 közötti időszakban a típusjelzés rövid időre visszavonult. 1981-ben a Continentalt átkeresztelték Lincoln Town Carra, hogy az 1982-es hetedik generációs Continentalhoz igazodjon. 2002 után a Continental visszavonult, 2009-ben nagyrészt a Lincoln MKS váltotta fel. 2017-ben a tizedik generációs Continental váltotta fel az MKS-t.
A Lincoln Continental Mark III a Lincoln 1969 és 1971 között forgalmazott luxusautója volt. Az 1956-1957-es Continental Mark II utódja és a Cadillac Eldorado versenytársa volt. Jellegzetes dizájnja rejtett fényszórókkal, pótkerék-törzsdudorral és Rolls-Royce-stílusú hűtőráccsal rendelkezett. Egy 7,5 literes V8-as motor hajtotta, Cartier márkájú órával és Michelin radiál gumiabroncsokkal volt felszerelve.

A Lincoln Continental, a Lincoln által több mint 80 éve gyártott luxusautó néhány jellemzője:
– Adaptív sebességtartó automatika, amely automatikusan beállítja a jármű sebességét, hogy az úton lévő többi járműtől biztonságos távolságot tartson.
– Kétzónás automata klímaberendezés, amely lehetővé teszi a vezető és az első utas számára, hogy beállítsák a saját preferált hőmérsékleti beállításaikat.
– Tíz irányban elektromosan fűthető első ülések, amelyek kényelmet és támogatást biztosítanak az utasok számára.
– Kulcs nélküli be- és indítás, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy kulcs nélkül nyissa ki és indítsa el a járművet.
– Távoli motorindítás, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy a motort távolról, okostelefon-alkalmazás vagy kulcstartó segítségével indítsa el.
– Lincoln Co-Pilot 360 biztonsági csomag, amely olyan funkciókat tartalmaz, mint a holttér- és sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, ütközés előtti asszisztens, automatikus vészfékezés, tolatókamera és automatikus távolsági fényszóró.
– Nyolc hüvelykes érintőképernyő okostelefon-integrációval és tíz hangszórós hangrendszer, amelyek szórakoztató és csatlakozási lehetőségeket kínálnak a vezető és az utasok számára.

A Bud Spencer- és Terence Hill-filmek kapcsán az egyik legismertebb autó a Nyomás utána! -című filmben tűnik fel. A két főhős titkosügynökként texasi milliomosoknak adja ki magát, akik a még hitelesebb kép érdekében egy igazi luxusjárgányt is kapnak. A szarvval díszített autó nem más, mint egy 1958-as Lincoln Continental Mark III.-as, ami nem összekeverendő az 1969 és 1971 között hasonló néven gyártott modellel. A 7 literes V8-as motor 315 lóerős volt, ez mozgatta az egyébként 2,5 tonnás járművet. A végsebessége 124 km/h volt, a 0–100 km/h-s sprintet pedig 9 másodperc alatt teljesítette.