A Nissan Figaro egy kétajtós autó, amelyet a Nissan 1991-ben gyártott a japán piacra. Fix profilú kabrió, 2+2 üléses elrendezéssel, az eredeti Nissan March/Micra alapján. A Figaro 1,0 literes (987 köbcentiméteres) turbófeltöltős motort használ, amely 76 LE (56 kW) és 78 lb⋅ft (106 Nm) nyomatékot termel háromfokozatú automata sebességváltón keresztül, elöl MacPherson rugók, hátul négylengőkaros tekercsrugós felfüggesztés; fogasléces kormánymű, elöl szellőztetett tárcsa- és hátul dobfékek. A Nissan összesen 20 073 db Figarót gyártott a kabrió egyetlen szériagyártási évében.
A Nissan Figarót Shoji Takahashi és Naoki Sakai tervezte, akik a Nissanon belül a Pike Factory, egy speciális projektcsoport tagjaiként dolgoztak. Takahashi a Figaro koncepciójával megnyert egy formatervezési versenyt. Sakai korábban már tervezte a Be-1-et, egy másik Pike-autót, és közreműködött a Pao és a Rasheen modellek tervezésében is. Céljuk egy retro, furcsa és szórakoztató autó megalkotása volt, amely a Nissan March/Micra platformjára épült. A Figaro az 1989-es Tokiói Autószalonon mutatkozott be a „Vissza a jövőbe” szlogennel.
A Nissan által az 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején gyártott négy „Pike autó” egyike volt, a Be-1, a Pao és az S-Cargo mellett. Ezeket az autókat úgy tervezték, hogy retro, furcsa és szórakoztatóak legyenek, és csak Japánban értékesítették őket egy lottórendszeren keresztül. A Figaro kultikus klasszikussá vált az autórajongók és gyűjtők körében, és még mindig csodálják egyedi stílusáért és bájáért.
A Nissan által az 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején gyártott négy „Pike autó” egyike volt a Be-1, a Pao és az S-Cargo mellett. Ezeket az autókat úgy tervezték, hogy retro, furcsa és szórakoztatóak legyenek, és csak Japánban értékesítették őket egy lottórendszeren keresztül. A Figaro az 1989-es Tokiói Autószalonon mutatkozott be a „Vissza a jövőbe” szlogennel, és az első generációs Nissan Micra alapjaira épült. 1,0 literes turbómotorral, háromfokozatú automata sebességváltóval és fix profilú kabrió tetővel rendelkezett. Négy színben volt kapható, amelyek mindegyike egy-egy évszakot jelképezett: Topaz Mist (tavasz), Emerald Green (nyár), Pale Aqua (ősz) és Lapis Grey (tél). 1991-ben és 1992-ben mindössze 20073 Figarót gyártottak, de sok példányt importáltak belőle más országokba, különösen az Egyesült Királyságba és Írországba. A Figaro kultikus klasszikussá vált az autórajongók és gyűjtők körében, és még mindig csodálják egyedi stílusáért és bájáért.
A Nissan Figaro számos filmben és tévésorozatban szerepelt, például a Halálos iramban: Tokyo Drift, a Konfetti, a Godzilla és a Doctor Who című filmekben.

Források:
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Figaro
https://www.topspeed.com/cars/car-news/the-japanese-nissan-figaro-is-a-car-you-didn-t-know-exists-but-have-always-wanted/
https://www.classiccarsforsale.co.uk/reviews/classic-nissan-reviews-figaro
autoweek.com